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| 站次 | 赛事名称 | 日期 | 赛道 |
|---|---|---|---|
| 第1站 | 澳大利亚大奖赛 | 3月16日 | 墨尔本 |
| 第2站 | 中国大奖赛 | 3月23日 | 上海 |
| 第3站 | 日本大奖赛 | 4月6日 | 铃鹿 |
| 第4站 | 巴林大奖赛 | 4月13日 | 萨基尔 |
| 第5站 | 沙特大奖赛 | 4月20日 | 吉达 |
| 第6站 | 迈阿密大奖赛 | 5月4日 | 迈阿密 |
| 第7站 | 艾米利亚-罗马涅 | 5月18日 | 伊莫拉 |
| 第8站 | 摩纳哥大奖赛 | 5月25日 | 蒙特卡洛 |
| 第9站 | 西班牙大奖赛 | 6月1日 | 巴塞罗那 |
| 第10站 | 加拿大大奖赛 | 6月15日 | 蒙特利尔 |
1️⃣ 红牛车队 — 355分
2️⃣ 迈凯伦车队 — 280分
3️⃣ 法拉利车队 — 242分
4️⃣ 梅赛德斯车队 — 188分
5️⃣ 阿斯顿马丁 — 136分
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F1（Formula One）世界一级方程式锦标赛是国际汽车联合会（FIA）举办的最高等级年度系列场地赛车比赛。F1赛车是目前世界上速度最快、科技含量最高的单座赛车，最高时速可达370km/h以上。每支车队由两名车手组成，整个赛季在全球多个国家和地区举办约20场大奖赛，最终根据积分决出年度车手总冠军和车队总冠军。
一个标准的F1比赛周末通常包含：周五两节自由练习赛（FP1/FP2），周六第三节自由练习赛（FP3）和排位赛（Qualifying），周日进行正赛（Race）。部分分站还设有冲刺赛（Sprint），在周六进行短距离排位赛决定冲刺赛发车顺序，冲刺赛成绩也计入积分。
2025赛季F1迎来重大规则调整：全新的空气动力学套件设计使赛车更接近、超车更容易；主动空气动力学系统允许赛车在直道上降低阻力提升极速；可持续燃料比例进一步提高至100%；预算帽维持不变确保车队间竞争更加公平。这些变革让2025赛季的比赛更加精彩刺激。
2025赛季摩纳哥大奖赛正赛中，红牛车队维斯塔潘凭借出色的轮胎管理和精准的防守策略，在街道赛道上成功夺冠，延续了本赛季的统治地位。诺里斯获得亚军，勒克莱尔主场作战收获季军。
摩纳哥站 维斯塔潘 红牛车队
FIA正式公布2026赛季全新技术规则，包括更激进的空气动力学设计、全新动力单元架构以及更严格的预算限制。各车队已开始新车研发，预计竞争格局将发生重大变化。
2026新规 技术变革 FIA
中国车手周冠宇正式与索伯车队续约至2026赛季，将继续代表中国征战F1赛场。本赛季周冠宇表现稳步提升，多次获得积分，展现了中国车手的实力与潜力。
周冠宇 索伯车队 中国车手• 总比赛场次：24场
• 已完成比赛：8场
• 平均每场超车次数：42.6次
• 最高单圈速度：372.4 km/h（蒙扎赛道）
• 本赛季最快圈速：1:18.235（诺里斯，澳大利亚站）
• 安全车出动次数：5次
维斯塔潘 — 5胜 | 诺里斯 — 2胜 | 勒克莱尔 — 1胜
本赛季竞争异常激烈，红牛、迈凯伦、法拉利三强争霸格局形成，每一站都充满悬念。